2018年5月24日，《江蘇長(zhǎng)江石油化工有限公司1#泊位技術(shù)改造工程航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“航評(píng)報(bào)告”）評(píng)審會(huì)在武漢順利召開(kāi)。參加會(huì)議的有長(zhǎng)江航務(wù)管理局、長(zhǎng)江海事局、長(zhǎng)江航道局、江蘇海事局、長(zhǎng)江南京航道局、長(zhǎng)江上海航道處、太倉(cāng)海事局中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司（設(shè)計(jì)單位）、江蘇中信安全環(huán)境科技有限公司（報(bào)告編制單位）代表以及特邀專(zhuān)家。

    與會(huì)代表和專(zhuān)家聽(tīng)取了建設(shè)單位關(guān)于工程概況的介紹和報(bào)告編制單位對(duì)《航評(píng)報(bào)告》的匯報(bào)，經(jīng)認(rèn)真討論和審查，評(píng)審組專(zhuān)家一致認(rèn)為：《航評(píng)報(bào)告》資料詳實(shí)，內(nèi)容全面，主要結(jié)論可信；工程水工建筑物和船舶停泊水域均位于航道水域以外，對(duì)航道布置和船舶通航影響較小，工程布置滿(mǎn)足相關(guān)通航標(biāo)準(zhǔn)的要求。